新增车色与贴心配备,LEXUSHS250h日本市场继续卖

新增车色与贴心配备,LEXUSHS250h日本市场继续卖TOYOTA集团的两大品牌TOYOTA以及LEXUS,都以Hybrid车型闻名各市场,若要回溯探讨两品牌专属的Hybrid车款,TOYOTA毫无疑问的就是Prius,而LEXUS则是HS250h。但相信HS250h大家绝对会有点陌生,因为这款车可是从北美市场出发,但市场反应不佳后回到日本市场专属,且还在2013年进行一次外观小改作业。
新增车色与贴心配备,LEXUSHS250h日本市场继续卖2009年底特律车展问世的HS250h,其实已经在市面上贩售5年之久,但目前LEXUS还没有打算要进行大改款,甚至2015年8月底时还新增车色与微调配备,再延续HS250h的销售周期。这次LEXUS则是增加云母深蓝、水晶琥珀两种高质感车色,使HS250h共达到10种车色可选,且还加入的刮痕自体修复功能。
车辆外观方面,后视镜造型也统一朝向LEXUS车系看齐,并将牌照灯改为白色LED。而日本贩售的HS250h全车型玻璃,也全面升级抗更高UV等级(UV400 IR)的材质,可阻挡高达99%的紫外线且波长还从380nm提高到400nm,提供车内更舒适的环境。另外,导航系统也改用更新迅速便捷的microSD资料槽,并增加G-Link连结功能与LEXUS Apps支援服务。
驾驭感受上LEXUS也针对HS250h悬吊系统稍作调整,并修改转向齿比来提升车辆操控与稳定性。动力方面,HS250h依然维持2.4L汽油引擎(150hp/19.1kgm)匹配电动马达(143hp/27.5kgm)的模式,并在前轮驱动与CVT无段自动变速系统的驱策下,使HS250h平均油耗达20.6km/L。最后,HS250h在日本的售价从570.5万日圆起,并划分version L、version I、version C三种车型。
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