【台中火车站|中区】台中火车站搬家啦!高架化的台中火车站


【台中火车站|中区】台中火车站搬家啦!高架化的台中火车站

睽违已久的台中新车站,终于在这个月的十六号开始正式通车了,而拥有百年历史的红砖旧火车站将正式熄灯,但听说之后旧车站将会保留下来改建成为历史博物馆,不让这座伴随台中市近111年的古蹟就此消失。

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台中火车站搬家最主要的原因就是希望透过火车高架化来舒缓市区的交通,所以高架化后预计将会有十多个平交道被填平,并拆除陆桥,到时候人车在平交道前等火车通过的景象也会走入历史。

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新的台中火车站,位于大智路与复兴路,太鲁阁时代购物中心的对面,等于是原本的后站变成了前站,现阶段也会在旧站中设有引导指标,指引民众由旧站前往新站,只是原本一过闸门就是月台的情景,将不存在了。

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台中铁路高架化将从台中丰原站至大庆站,全长21.7公里,目前第一阶段已经完成了丰原、潭子、太原、台中、大庆等高架车站是台中市政府规画的捷运红线,之后第二阶段的工程会在新建栗林、头家厝、松竹、精武、五权等5座高架通勤车站,目前大致完成约三分之二工程,未来大庆及松竹将会与台中捷运绿线交接,通车后将可进行转乘,预计2018年完工。

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全新的台中火车站是全台第一个开放式车站,讲究通风和照明,因此全站将不配备空调设备,未来地下一楼将会有计程车和公车转运空间,其余都是商店和广场,而民众可以从复兴路步行到建国路,而2楼是大厅,铁轨将会放在3楼。

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至于车站的出入口,出口1(临时)经临时通道连结原前站出口,出口2、3位于车站东侧,出口4位于车站北端,无障碍电梯位于出口1、3。

出口1建国路(经临时通道)出口2复兴路、建国路(经临时通道)出口3复兴路、建国路(经临时通道)

 出口4复兴路(行李房)

 

 

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